2009年11月10日

XR250(BA-MD30型/YTX5L-BS)格安バッテリーへ交換

XR250に乗ってのツーリングブログ記事は4月1日の7ケ月間なし。

実際でもその間2回位エンジンを掛け、近所を走る程度のみで、その他にエンジンがかからなく2回ほどバッテリー充電器で充電をしていた。

そんなオーナーに愛想をつかして新車から4年間使われていたバッテリーは充電してもエンジンを掛けるまで復活せず、バッテリーの買換えを検討する事になりました。


そして…

XR250のバッテリーの値段を何気なく馴染みのSHOPに聞いて初めてバッテリーの値段の高さを知りました。


福沢諭吉さん1枚でお釣りがくる程度と思っていたら、諭吉さん1枚どころか2枚でやっとお釣りが来る位だと…


そんなに高価ならバッテリーが上がらぬ様しっかりメンテしておけばよかった。


後悔先に立たずで、冬を間近に向かえ、一層の事、XR250を完全冬眠(バッテリー無しで越冬)させようかと。


そんな矢先、馴染みのSHOP店員から「ネットで安いバッテリーが売っていますよ。純正バッテリーの信頼性にはかなわないでしょうが、勉強がてら試しに買ってみるのも良いかも…」と。

自店の利益を追求しない親しいSHOP店員の情報に全く考えてなかったネット購入を検討。


XR250(BA-MD30型)についていたバッテリーは…

「YTX5L-BS(まず間違いないが記録なし)」
※既に捨ててしまって失敗純正バッテリーの型番写真を撮っておけば良かった。


普段、私が良く買うネットショップは…「楽天」
他ネットSHOPで情報収集はするけど結局はココで買う事がほとんど。


純正バッテリーの型番で検索すると、即出てきます。


純正互換品バッテリー


で、買ったのは…

000



値段は諭吉さんなど全く必要なく、送料込みの総額でも野口英世が3枚でお釣りが来ると。。。。超!驚き!!!


余りの値段に驚き、馴染みのSHOP店員に相談してしまいました。(筋違い…爆)


色々検討した結果、純正ほどの耐久性が無かったとしても、値段が値段。1年で駄目になったとして5年間で5個買ったとしても、こっちの方が純正の半分の費用で済む…


そんな判断から購入を決意しました。


10月中旬に届いて即液注入。


半日置いただけで、バッテリーは使える電圧まで上がりました。



前もって電圧を測り、即XR250に装着。


値段が値段だけに始動にはドキドキでしたが、普通に元気良くセル回転し、エンジン始動。


近所を走ってその日は終り。



今までが今まで、今年が今年なので、もう乗る頻度も低いと自己診断し、バッテリーを外してバイクを保管する事に決定しました。


1週間〜2週間に1回充電する作業を繰り返し、昨日150kmほど走行し、帰宅後またバッテリーを外して保管。


現在のバッテリー電圧はこんな状況です。

003



バイクに装着しエンジン始動しますと、当然ですが13後半の数字を表示します。


値段からしてこの冬を越し、来シーズン使え切れれば充分元が取れる超お得と言えますし、耐久性が確認できればCB1300SBのバッテリーが寿命が来ればこの製品を追加購入しようかと考えています。CB1300SBのバッテリーはXR250と比べ物にならない位高いですからね。純正品は…。
(まだCB1300SBの純正バッテリーは、まだまだ元気ですので買換え予定は無いです。こちらも車体から外して保管中。)


私が買ったバッテリーはネットで検索すれば即出てきますが、一応下記にリンクを付けておきます。

バイク用バッテリーZTX5L-BS(YTX5L-BS/GTX5L-BS/FTX5L-BS/KTX5L-BS互換)

cb1300boldor at 14:00│Comments(0)TrackBack(0)XR250 

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ニンジャ
CB1300SB 白赤(05年式)
& XR250 黒(05年式)

デジイチ&デジカメを持って、ツーリング中のOne-Shotも楽しんでます。車もモータースポーツも大好き。
日々の雑多に追われながらの、“自己満足?”カスタムや、ツーリング報告と独り言日記。

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